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【鉄道サボ　愛称板】（表）おおとり 自由席（裏）北 海 HOKKAI
現代で造られた精巧な袁世凱のレプリカ 。【サボ　愛称板】（表）陸 中 RIKUCHŪ （裏）白。直径38.0mm、重量26.7gで、当時の規定値に合わせられている。【サボ　愛称板】（表）宮　島　MIYAJIMA　○大宮（裏）無地。また、打ちも精度が高い。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）伯 耆 HŌKI。造りもキャストではなく、当時と同じ製法のプレスで造られている。【鉄道サボ　愛称板】（表）ミステリー山陰　（裏）白。真贋を見抜くのは極めて困難かもしれないが、実物と大きくと異なる点が2箇所ある。【サボ 行先板】（表）須﨑行 FOR SUZAKI（裏）高知行 FOR KŌC。それは、エッジとトーンである。【鉄道サボ　種別板】（表）急 行 勝浦−館山 普通（裏）急 行 館山−勝浦普通。まず、エッジがシャープで立ちすぎている。千葉県いすみ鉄道 レア 桜 春 写真。綺麗に造ろうとした意図が読み取れるが、当時の実物は造幣機の精度が低く、このような規則的で綺麗なエッジではない。値下相談可TECHING蒸気機関エンジンモデル経路付鉄道模型APP制御STEM。加えて、トーンが人工トーンであり、薬品を使用した痕跡がはっきりと見受けられる。【鉄道サボ　行先板】（表）上野行 UENO　（裏）長野行 NAGANO。経年で自然につくトーンは、このような不自然な赤みを帯びることはなく、自然な風合いの茶色ないし黒色を呈する。【鉄道サボ　愛称板】（表）白 馬　（裏）白。薬品でトーンを意図的につけ、アンティーク仕上げを施そうとしたのだろう。●【サボ　愛称板】（表）とうや TŌYA（裏）ちとせ CHITOSE。中国近代銭を本気で勉強したい人に勧めたい、かなり手の込んだ上級者向け教習資料。KZ73様　京王バスの座席【レア】。