最も 国鉄DD13形ディーゼル機関車　HOゲージ（金属製/エンドウ製) 機関車

　（DD13形ディーゼル機関車について）日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。鉄道車両金属モデルコレクション26（EF65 1000　さくら）。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。#16 カツミ模型店 C51 SL シリーズ。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。C622号機　メーカー不明　難あり　ジャンク扱い。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。天賞堂製　ＥＦ３０バラキット(仕掛品)。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。美品◆天賞堂・クラウンモデル◆Ｃ６２ ２号機◆小樽築港区・急行ニセコ牽引機◆極寒地装備(副灯・排雪器・旋回窓・バタフライスクリーン)。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。Microcast Mizuno マイクロキャストミズノ EF59 1 電気機関車 HOゲージ 鉄道模型 中古 S9595089。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。4【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました！ 極上コレクション品売り切ります！！　珊瑚　8600　生地完成品　店頭限定　65000円。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。HOゲージ つぼみ堂模型店 DB ディーゼル機関車 赤 塗装済完成 古い 鉄道模型 日本製 JAPAN　ジャンク品扱い。　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。TER / エンドウ HOゲージ DD13 液体式 第15次型 不動。　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。4【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました！ 極上コレクション品売り切ります！！　Tomix　EF66　49号機。テールライトは両サイド共ダミーです。4【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました！極上コレクション売り切ります！！ 8　KATOベース　EF60　特製品　手すり金属。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。天賞堂　Ｃ62　カンタム　中古ジャンク。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。カツミＤ50機関車。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。天賞堂 52022 EH10-15 ぶどう色2号 高速試験車【ジャンク】pxh102118。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。中村精密 HOゲージ 国鉄C56 キット HOゲージ 蒸気機関車 キット未組立品 組立説明書/元箱付き＊現状品。